電磁閥間隙過大

    挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)是通過電磁閥（燃油切斷器）來控制油路斷油，從而達(dá)到熄火的目的。電磁閥間隙過大，就象熄火拉絲拉一半的效果，帶負(fù)荷導(dǎo)致供油不足，所以掉速，掉速導(dǎo)致柴油泵供油不足，這是惡性循環(huán)，終導(dǎo)致熄火。

解釋二

負(fù)載的改變

     負(fù)載的改變也是影響發(fā)動機(jī)掉速的原因，當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障出現(xiàn)無法改變排量，這樣易導(dǎo)致掉速或憋車。

      掉速的原因主要有這兩個，發(fā)動機(jī)性能下降，主泵有問題，檢查發(fā)動機(jī)和主泵。

1、你可以自己先把液壓濾芯都拆出來看看，看到濾芯上有好多銅粉的話就是主泵有問題了要大修主泵。

2、還可以進(jìn)入監(jiān)控面板，查看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，小油門怠速是1000多轉(zhuǎn)，大油門怠速是1300多轉(zhuǎn)，工作時大油門是1900多轉(zhuǎn)。

3、如果沒有銅粉，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速正常的話，就把主泵上的兩個電磁閥拆出來清洗就基本能排除問題。

如果發(fā)動機(jī)輸出功率大大低于額定功率，如是在施工現(xiàn)場判斷要從簡單的方法入手。

1、看燃油濾芯是否堵塞

2、燃油路中是否有漏氣的地方

3、燃油泵中的柱塞，噴油頭，出油閥是否嚴(yán)重磨損

4、空氣濾芯進(jìn)氣是否通暢，

5、帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)，渦輪增壓器是否損壞，

6、發(fā)動機(jī)是否快速高溫，機(jī)油粘度下降，造成缸壁封閉不嚴(yán)壓縮比下降，

7、是否缸套組件磨損造成缸內(nèi)嚴(yán)重串氣，發(fā)動機(jī)氣門封閉不嚴(yán)等，這些都是嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)功率的因素。

8、如果排除了發(fā)動機(jī)本身輸出動力不足外，就要考慮液壓泵的流量和發(fā)動機(jī)的輸出功率的匹配問題了。

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