提起發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓共軌噴射系統(tǒng)，相信大家已經(jīng)不再陌生了，小編在前幾期文章中已經(jīng)為大家介紹了高壓共軌傳感器，今天還要介紹一下系統(tǒng)中的另外一個(gè)重要部件——供油泵?？匆?jiàn)這個(gè)名字相信大家都知道它是做什么用的了。

沒(méi)錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需的燃油都是由它傳輸供給的。然而供油泵一旦發(fā)生故障，挖掘機(jī)就會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)作無(wú)力，加速不穩(wěn)，突然熄火等現(xiàn)象。那到底該如何解決這個(gè)故障難題呢？小編下面就教你詳細(xì)的解決方法，看了你就知道啦！

-結(jié)構(gòu)組成-

高壓共軌系統(tǒng)一共由五個(gè)部分組成，即高壓油泵，共軌及高壓油管，噴油器，電控單元（ECU），各類傳感器和執(zhí)行器組成。

而供油泵是高壓共軌系統(tǒng)中的一部分，供油泵也是由高壓泵，低壓齒輪泵，溢流閥和流量控制閥組成。所以說(shuō)，供油泵不僅僅只是一個(gè)泵，而是一個(gè)小系統(tǒng)。 

-功能作用-

供油泵的作用就是將燃油從柴油油箱泵入高壓油泵的進(jìn)油口，然后由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的高壓油泵將燃油增壓后送入共軌腔內(nèi)，再由電磁閥控制各缸噴油器在相應(yīng)時(shí)刻進(jìn)行噴油。

-工作原理-

大部分的供油泵，采用三缸徑向柱塞泵來(lái)產(chǎn)生高達(dá) 135MPa 的壓力。高壓泵在每個(gè)壓油單元中采用了多個(gè)壓油凸輪，使其高扭矩降低為傳統(tǒng)高壓油泵的 1/9 ，負(fù)荷也比較均勻，降低了運(yùn)行噪音，高壓共軌中的壓力控制是通過(guò)對(duì)共軌中燃油的釋放來(lái)實(shí)現(xiàn)的，為了減小功率損耗，在噴油量較小的情況下，可將關(guān)閉三缸徑向柱塞泵中的一個(gè)壓油單元使供油量減少。

-故障現(xiàn)象-

▊如果供油泵一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)引起挖掘機(jī)工作無(wú)力，同時(shí)加速不穩(wěn)。而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈也為發(fā)亮狀態(tài)，由此現(xiàn)象可判斷出供油泵出現(xiàn)故障。

▊如果顯示屏出現(xiàn)報(bào)警共軌壓力過(guò)低，檢查共軌高壓管，如果壓力也非常低，則可以判斷出是供油泵出現(xiàn)故障。

▊還有就是挖掘機(jī)在工作中突然熄火并無(wú)法啟動(dòng)，此時(shí)應(yīng)先檢查共軌限壓閥，如果沒(méi)有卡死那么就是由供油泵出現(xiàn)故障而導(dǎo)致的。

-解決方式-

如果挖掘機(jī)出現(xiàn)以上問(wèn)題就可以確定是供油泵出現(xiàn)了故障，而供油泵屬于一次性部件，所以只能更換不可以維修。為了保證供油泵的使用壽命，我們?cè)谌粘１ｐB(yǎng)當(dāng)中，燃油濾芯一定要記得按時(shí)保養(yǎng)更換，加注的燃油一定要確保質(zhì)量，否則供油泵很可能造成損壞。

而且供油泵價(jià)格也很昂貴，一個(gè)供油泵價(jià)格大約在2萬(wàn)元左右。所以，挖掘機(jī)日常保養(yǎng)工作格外重要，大家千萬(wàn)不要掉以輕心哦！

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